Первый этап чемпионата в журналистском зачете состоялся в апреле на нижегородском автодроме N Ring. Он показал, что на итоговое распределение командных мест наибольшее влияние оказывают результаты женщин-участниц. Больше всего повезло командам, которым достались быстрые пилотессы.

И дело здесь даже не во времени прохождения трассы дамами, а в том, что суммарные командные результаты пил ото в-мужчин благодаря компенсационной системе от-бора, о которой я говорил,оказываются достаточно близкими.

Разница составляет десятые доли секунды. А лот уровень подготовки барышень очень разный, и он не компенсируется за счет других участниц (девушка-то в команде лишь одна), и здесь «разлет» результатов участниц из разных команд составляет уже по нескольку секунд. Так что влияние «дамского» времени круга на командный результат очень велико.

Так что же, получается, все решает слепой, жребий? Кому в команду попадет «настоящая гон-щика», те и выиграют? Не совсем так. Можно ведь попытаться еще на этапе квалификации построить свою тактику так, чтобы оказаться в одной команде с самой стремительной участницей. Или наоборот, попробовать «обучить» барышню, которая досталась вашей команде, быстро проходить трассу прямо в ходе соревнования. Короче говоря, в командном чемпионате свои хитрости. И кому удастся их раскусить, тот и сможет бороться за победу

Компания www.lipa.su, имеющая собственное современное производство вагонки из липы , готова поставить любые объемы своей продукции в строго оговоренные сроки.
Чсч