Бульдозер-рыхлитель оснащается одно- и трезубым рыхлительным навесным оборудованием, имеющее гидравлическое управление заднего расположения. Навешивается рыхлительное оборудование на гусеничные бульдозеры с тягачами 118…636 кВт мощностью и 10, 25, 35, 50,75 классов.

Основной параметр бульдозера-рыхлителя – это тяговый класс трактора.

Крепление рыхлителей производится к остову заднего моста к корпусу базовой машины.

Бульдозеры-рыхлители используются для перемещения плотных мерзлых, скальных и каменистых грунтов, предварительного послойного рыхления, при устройстве стройплощадок, рытье широких траншей и котлованов, в том числе для взламывания асфальтовых и бетонных дорожных покрытий. Происходит разрушение пород и грунтов при поступательном движении трактора и одновременном заглублении, до заданной отметки, зубьев. Массив грунта в процессе рыхления делится на глыбы размерами удобными для последующей разработки, погрузки и транспортировки.

Рыхление осуществляется параллельными резами по 2 техсхемам:
— челночная схема: без разворотов с возвратом в исходное положение машины задним ходом;
— продольно-поворотная схема: в конце прохода с поворотом рыхлителя.

Челночная схема самая рациональна при небольших объемах работ в условиях, которые стеснены. А продольно-поворотная удобна для работ на участках имеющих большую протяженность. Максимальные величины ширины, а так же глубины захвата рыхления, количество зубьев рыхлителя, а так же рабочих скоростей движения определяют тяговым классом машины базовой.