Одна из главных причин при выборе УАЗа была его «неприхотливость» к вмятинам и царапинам. Но лучше не отдавать УАЗ на растерзание веткам, камням, бревнам и другим препятствиям и преградам. Лучше снабдите его отличными доспехами, но не сильно тяжелыми.
Главная защита кузова и узлов УАЗа состоит из веткоотбойников, бамперов, защиты рулевых тяг, топливных баков, порогов, моторного отсека, световых приборов, картеров мостов.

Бампер у УАЗа должен быть не прочнее, чем рама автомобиля, но в тоже время мощным. В этом случае при ударе рама может повредиться, а бампер выдержит удар. А ведь бампер починить легче, чем раму. У УАЗа конструкция бампера должна быть обтекаемой как снизу, так и с боков, и должна иметь площадку для лебедки. Бампер не должен выступать вперед и касаться кузова. «Фаз» автомобиля напрямую зависит от внешнего вида бампера с «кенгурином», который вы можете приобрести в интернет-магазине ty3.ru/shop/Obvesy-kengurjatniki/brand_41/model_342/. Бампер для УАЗа с «кенгурином» можно считать визитной карточкой автомобиля.

На УАЗ можно установить заводской бампер, или изготовленный по индивидуальному заказу (сварной — «интегрированный»).
В отличие от заводского, бампер сваренный по вашему проекту, будет соответствовать всем вашим требованиям и пожеланиям. Он может быть широким или узким, облегченным или усиленным, с «кенгурином» и без и т.п. Главное чтобы вы определились, что вам нужно: силовой обвес на кайрон или же красивая бутафория.

Заводские бамперы для УАЗа очень симпатично смотрятся, вот только слабы к возможности их ремонта и силовым воздействиям. Возможность выбора всегда остается за вами.

Когда вы будете заказывать защиту кузова и узлов, не забудьте что так же можно сделать весьма полезные вещи, такие как обвес для мультивена т5 и многое другое, которые можно прикрепить к элементам защиты. Это могут быть площадки на бамперах и порогах, на них вы сможете установить домкрат, для намота троса лебедки можно установить крюки и др.